今まで保険に興味がなかったのですが、
年齢的に勉強しないといけないと思い、
保険の始まりから勉強していく記録です。
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『保険』は事故や災害、病気などのさまざまなリスクが発生する万一の場合に備え、主に経済的な安心を得る為に、多くの人々が加入している社会システムのひとつです。
いまでは保険といえば誰もが知っていますが、この保険はいつごろできたものなんでしょうか?
実はそのルーツは数千年前にさかのぼります。
紀元前2000年頃、古代文明発祥の地とされているメソポタミア地方では、古バビロニア王国が繁栄していました。
その頃、バビロニア人の商人は、遠方との交易を活発に行っていました。
バビロニアの金持ちは、物資の輸送を旅商人に任せ、彼らと商売の利益を折半していました。
そのさい、金持ちは旅商人の妻子や財産を担保にとって、商売の資金を貸し付けていました。
そして途中、盗賊などに襲われて金品が奪われた場合、あるいは海難事故に遭遇した場合には、襲われた証明や海難の証明があれば担保を没収されないという合理的な方策をもっていたといわれています。
その後、地中海は古代ギリシア・ローマ文明の中心となります。
海上輸送は陸上と比較すると大量輸送が可能であることから、地中海貿易は経済社会の発展に重要な役割を担いました。
同時に、海上輸送は陸上輸送と異なって沈没や座礁、海賊の襲撃といった海上特有の危険にさらされることから、海難に対する経済的な対応が必要になりました。
これが当時、地中海地方で貿易業者と金融業者の間で広く利用されていた『冒険貸借』と呼ばれる習慣です。
冒険貸借は、冒険業者は所有している船や貨物を担保として、金融業者から事業資金を借り入れ、航海に成功すれば借り入れ金に高い利息(24~36%)を加えて返済し、もし航海に失敗したら、借り入れ金の返済および利息の支払い義務を免れるという仕組みです。
いまでは保険といえば誰もが知っていますが、この保険はいつごろできたものなんでしょうか?
実はそのルーツは数千年前にさかのぼります。
紀元前2000年頃、古代文明発祥の地とされているメソポタミア地方では、古バビロニア王国が繁栄していました。
その頃、バビロニア人の商人は、遠方との交易を活発に行っていました。
バビロニアの金持ちは、物資の輸送を旅商人に任せ、彼らと商売の利益を折半していました。
そのさい、金持ちは旅商人の妻子や財産を担保にとって、商売の資金を貸し付けていました。
そして途中、盗賊などに襲われて金品が奪われた場合、あるいは海難事故に遭遇した場合には、襲われた証明や海難の証明があれば担保を没収されないという合理的な方策をもっていたといわれています。
その後、地中海は古代ギリシア・ローマ文明の中心となります。
海上輸送は陸上と比較すると大量輸送が可能であることから、地中海貿易は経済社会の発展に重要な役割を担いました。
同時に、海上輸送は陸上輸送と異なって沈没や座礁、海賊の襲撃といった海上特有の危険にさらされることから、海難に対する経済的な対応が必要になりました。
これが当時、地中海地方で貿易業者と金融業者の間で広く利用されていた『冒険貸借』と呼ばれる習慣です。
冒険貸借は、冒険業者は所有している船や貨物を担保として、金融業者から事業資金を借り入れ、航海に成功すれば借り入れ金に高い利息(24~36%)を加えて返済し、もし航海に失敗したら、借り入れ金の返済および利息の支払い義務を免れるという仕組みです。
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